NIPPARTS J1311017 filtr oleju

Dostępność produktu: PRODUKT NA STANIE, czeka na wystawienie

Filtr oleju samochodowego NIPPARTS J1311017 to kluczowy element układu smarowania silnika, który ma za zadanie usuwać zanieczyszczenia z oleju, zapewniając czysty i skuteczny środek smarujący dla ruchomych części silnika. Filtry oleju są zwykle zbudowane z kilku podstawowych elementów. Oto główne składniki konstrukcji filtrów oleju:

1. **Korpus**: Korpus filtra oleju to obudowa, która przechowuje wszystkie składniki filtra. Może być wykonany z aluminium, tworzywa sztucznego lub metalu. Korpus ma zazwyczaj gwintowane otwory na końcach, które umożliwiają montaż filtra w systemie smarowania silnika.

2. **Obudowa i uszczelka**: Wewnątrz korpusu znajduje się obudowa filtra, która zawiera główne elementy filtru. Często wyposażona jest w gumową uszczelkę na jednym z końców, która zapobiega wyciekom oleju.

3. **Medium filtracyjne**: To główny element filtru oleju, który skupia się na usuwaniu zanieczyszczeń z oleju. Medium filtracyjne jest zazwyczaj wykonane z papieru lub włókna szklanego, które ma mikroskopijne otwory, przez które może przepływać olej, ale zatrzymuje cząstki stałe.

4. **Zawór odblokowujący**: Niektóre filtry oleju wyposażone są w zawór odblokowujący, który pozwala na przepływ oleju nawet wtedy, gdy medium filtracyjne jest zbyt zatkane. To zapobiega braku smarowania silnika w przypadku zbyt zabrudzonego filtra.

5. **Antydrainback Valve**: Niektóre filtry oleju mają zawór antydrainback, który zapobiega wyciekowi oleju z filtra, gdy silnik jest wyłączony. Zawór ten pozwala na szybsze dostarczenie oleju do części silnika po ponownym uruchomieniu pojazdu.

6. **Złącze wlotu i wylotu oleju**: Filtr oleju jest wyposażony w złącze wlotu i wylotu oleju, które umożliwia przepływ oleju przez filtr i z powrotem do silnika.

Konstrukcja filtrów oleju może się nieznacznie różnić w zależności od producenta i modelu, ale ogólna funkcja tych elementów pozostaje taka sama: usuwanie zanieczyszczeń i zapewnienie czystego oleju do smarowania silnika. Warto regularnie wymieniać filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby zapewnić odpowiednią ochronę silnika.

NIPPARTS J1311017 filtr oleju może występować także jako:

- BOSCH 0 451 103 076
- BOSCH 0 451 103 276
- BOSCH 0 986 452 060
- BOSCH 0 986 452 927
- BOSCH 986452060
- BOSCH P2027
- BOSCH P2060
- BOSCH P3276
- DAIHATSU 15601-87110
- DAIHATSU 15601-87202
- FORD 5027150
- LOTUS B120E6277S
- NISSAN 15208-53J00
- NISSAN 15208-53J01
- NISSAN 15208-53J0A
- NISSAN 15208-60U01
- NISSAN 15208-70J00
- NISSAN 15208-70J00-XX
- NISSAN 15208-70J01
- NISSAN 15208-70J0A
- NISSAN 15208-BX00A
- SUBARU 16510-51A01
- TOYOTA 15600-16011
- TOYOTA 90080-91210
- TOYOTA 90915-03004
- TOYOTA 90915-10002
- TOYOTA 90915-10004
- TOYOTA 90915-CA001
- TOYOTA 90915-TA002
- TOYOTA 90915-YZZA1
- TOYOTA 90915-YZZE2
- TOYOTA 90915-YZZF1
- VOLVO 8614745
- VW JJ9 091 510 002

Możliwe zastosowania NIPPARTS J1311017 filtr oleju

- GEO TRACKER
- INFINITI G20
- LOTUS 2 ELEVEN
- LOTUS ELISE
- LOTUS EXIGE
- NISSAN 100 NX
- NISSAN MICRA
- NISSAN NOTE
- NISSAN PRIMERA
- NISSAN SERENA
- NISSAN SUNNY
- SEAT MALAGA
- SUBARU JUSTY
- SUZUKI BALENO
- SUZUKI GRAND VITARA
- SUZUKI JIMNY
- SUZUKI KIZASHI
- SUZUKI SWIFT
- TOYOTA AVENSIS
- TOYOTA AVENSIS VERSO
- TOYOTA CAMRY
- TOYOTA CELICA
- TOYOTA COROLLA
- TOYOTA LITEACE
- TOYOTA MR2
- TOYOTA PREVIA
- TOYOTA RAV 4
- VW TARO