NIPPARTS J1312001 filtr oleju

Dostępność produktu: PRODUKT NA STANIE, czeka na wystawienie

Podczas wymiany filtra oleju, niezależnie od tego, czy jest to filtr oleju NIPPARTS J1312001 czy inny, istnieje kilka rzeczy, których należy unikać, aby zapewnić bezpieczną i skuteczną procedurę. Oto kilka rzeczy, których warto unikać podczas wymiany filtra oleju:

Dotykanie gorącego silnika: Silnik i olej mogą być bardzo gorące po niedawnej jeździe. Unikaj dotykania gorących części silnika, aby uniknąć poparzeń. Poczekaj, aż silnik ostygnie.

Niedokładna lokalizacja filtra: Upewnij się, że znasz dokładne położenie filtra oleju w swoim samochodzie, aby nie uszkodzić innych części ani nie uszkodzić filtra przy próbie jego usunięcia.

Niestabilne podparcie samochodu: Jeśli podnosisz samochód, aby uzyskać dostęp do filtra oleju, upewnij się, że używasz odpowiednich podpór i klocków, aby samochód pozostał stabilny i bezpieczny.

Nadmierna siła przy odkręcaniu filtra: Nie próbuj odkręcać filtra zbyt mocno ani siłą. Często filtry oleju można odkręcić ręcznie lub za pomocą narzędzi ręcznych. Użyj umiarkowanej siły i stosuj się do zaleceń producenta.

Nadmierna mocy przy dokręcaniu filtra: Dokręcanie filtra oleju z nadmierną siłą może spowodować jego uszkodzenie lub problemy z uszczelką. Użyj umiarkowanej siły i zastosuj się do zaleceń producenta co do momentu dokręcenia.

Niedokładne usunięcie starego filtra: Upewnij się, że stary filtr oleju jest całkowicie usunięty, wraz z uszczelką, zanim zamontujesz nowy filtr. Pozostawienie starej uszczelki lub fragmentów starego filtra może prowadzić do wycieku oleju.

Niewłaściwe smarowanie uszczelki: Nową uszczelkę na nowym filtrze oleju należy delikatnie nasmarować świeżym olejem, aby ułatwić jej uszczelnienie i zapobiec uszkodzeniom podczas montażu.

Niedokładne usunięcie starego oleju: Upewnij się, że cały stary olej jest wydrenowany przed wymianą filtra. Pozostawienie starego oleju może spowodować mieszanie się starych i nowych olejów, co jest niewskazane.

Niewłaściwe utylizowanie użytych filtrów i oleju: Używane filtry oleju i zużyty olej są materiałami niebezpiecznymi i należy je odpowiednio utylizować. Odpowiedzialnie podejdź do utylizacji tych odpadów zgodnie z lokalnymi przepisami.

Warto przestrzegać instrukcji producenta i, jeśli nie jesteś pewien, jak wymieniać filtr oleju samodzielnie, skonsultować się z mechanikiem lub serwisem samochodowym. Dbanie o dokładność i ostrożność podczas wymiany filtra oleju jest kluczowe, aby uniknąć potencjalnych problemów i utrzymać samochód w dobrej kondycji.

NIPPARTS J1312001 filtr oleju może występować także jako:

- BOSCH 986452001
- DAIHATSU 15601-87307
- TOYOTA 15600-20550
- TOYOTA 15600-25010
- TOYOTA 15601-96001

Możliwe zastosowania NIPPARTS J1312001 filtr oleju

- DAIHATSU CHARMANT
- PIAGGIO APE TM
- TOYOTA CAMRY
- TOYOTA CARINA
- TOYOTA CELICA
- TOYOTA COROLLA
- TOYOTA CORONA
- TOYOTA FORTUNER
- TOYOTA HIACE
- TOYOTA LAND CRUISER
- TOYOTA LITEACE
- TOYOTA MODELL F
- VW TARO

Pozostałe zdjęcia: